人，总是要有点精神的！

　　人，总是要有点精神的！ 本人呕心沥血之作，敬请广大微粉特别是三公司人细阅！：韩信胯下受辱，勾践卧薪尝胆，司马迁受腐刑写下史记，仲尼厄而作春秋，屈原放逐遂有离骚……：毛泽东领导中国人民以星星之火成就燎原之势，用小米加步枪打赢了敌人的飞机大炮；邓小平三起三落不忘初心，开启中国改革开放新征程……：贝多芬双耳失聪却创作出了《命运交响曲》，恩格斯流亡英国却和马克思共同完成了《资本论》……还有我们的铁军，用肩挑手扛，风餐露宿，沐雨栉风，在奇峰耸立、深涧密布、沟壑纵横、地势陡峭的西南地区“凿”出一条全长km的成昆线，与美国的阿波罗带回的月球岩石、苏联的第一颗人造地球卫星，被联合国并称为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹”。成昆铁路建设历史照片（来自网络）人，总是要有点精神！他们有一种共同的特征：坚持信仰、不惧困难、追求成功的奋斗不息的精神！！作为企业的一员，我们生活在和平年代，拥有工作的机会、展示才华的平台，陪伴我们成长的同事和组织，相比以上的先辈，我们已经不知道要幸福多少倍！图片来自网络还在怨天尤人，嫌领导安排的工作太多？还在担心付出得不到回报，是金子不能发光？还在抱怨阻力太大，困难太多，工作难以开展吗？那小编可以告诉你：上天是公平的，付出总有回报；困难就像弹簧，你强它就弱；“实干家”从不担心得不到认可，“大忽悠”迟早会被人看穿！图片来自网络人，总是要有点精神！记得我们38团在引滦入津战场上烈烈雄风吗？还记得我们38团在建设清江隔河岩水电站导流洞时打破日本专家语言向世界证明我们的实力吗？还记得我们38团创造的“京九精神”、“西康精神”、“青藏精神”吗？这些都是我们曾经的引以为豪、令人羡慕的荣耀！年参加天津引滦入津工程建设，创造了当时隧洞斜井掘进最快记录，被引滦入津总指挥李瑞环誉为“插向大山腹中的尖刀团”。该工程引水隧洞荣获年度“国家优质工程金奖。年承担了亚太地区最大断面的引水隧洞——湖北清江隔河岩水电站导流洞的施工，只用十个半月时间完成该工程，实现“当年开工、当年截流”，创我国水电史上新水平。西康铁路年12月开工，年5月竣工，年10月建成通车。我们承建的秦岭隧道，创造了“第一机第一代铸造辉煌第一流，十八局十八月凿通长隧十八里”的西康精神。获得了鲁班奖和詹天佑大奖。看看我们公司荣誉室陈列的鲁班奖、詹天佑奖、国优金奖、全国用户满意工程吧，我们有多久没有这些的奖杯了？难道伴随科技的进步，我们的能力，我们的军魂已不再？说好的退伍不褪色呢？说好的“脱下军装还是一只劲旅呢？”可是，我们现在的队伍里，却少了面对任务“跟我来”的勇气和责任担当，却多了“给我上”的命令驱赶，有本事和能力的人敢说“跟我来”，推诿扯皮、害怕担责的人会说“给我上”，就像电视剧里演的当年共产党和国名党军队指挥官在战场上的表现一样。图片来自网络还有的人对自己的本职工作干好干坏一个样，“天下第二也挺好”，对八卦新闻、流言蜚语、小道消息却十分







































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