事故回顾
年07月17日06时26分许,彭某驾驶的沪DF号重型厢式货车行驶至S31(杭新景)高速往建德方向14公里米处,车身右侧碰撞因车辆抛锚停于硬路肩的浙HE号(浙HE挂)重型普通半挂车,造成沪DF号重型厢式货车货物起火爆炸,两车受损、无人员伤亡的交通事故。
事故原因
经调查,两辆事故车除驾驶员外无其他司乘人员,现场也无其他受损车辆及人员,浙HE号重型半挂牵引车(浙HE挂重型普通半挂车)运载的货物为钢材,车属单位为龙游亚鑫物流有限公司;沪DF号重型厢式货车车属单位为上海文展五金制品有限公司,根据驾驶员彭某自述,车辆运载货物为涂料和纸,路线为上海宝山至浙江建德安仁一家油漆印刷包装厂。
据FM93交通之声报道,当时抛锚车在后方安置了一个皮墩子,作为警示标志,驾驶员下车去找水,后方车辆不知道是因为疲劳驾驶还是视线问题,没有及时避让。
目前,沪DF号重型厢式货车货物已提取送检,事故原因正在进一步调查中。
(新闻来源:杭州高速交警、FM93交通之声)
看着太惊心动魄了,
没有人员伤亡也是万幸!
不过凡事没那么多侥幸,
大家一定要严格遵守道路交通法规!
下面跟蜀黍一起来学习!
汽车在高速公路上出现故障怎么办?
由于高速公路的特殊性,机动车在高速公路上发生了故障,应当遵循更严格的操作步骤:
1
正确停车
立即开启危险报警闪光灯,将车驶入紧急停车带或右侧路肩停下;如果车辆已失去动力,要利用其惯性滑入紧急停车带;如果车辆已停止运转,可利用启动马达产生的动力挪入或推入紧急停车带。
2
确保人员安全
车辆停放好后,驾驶人和乘车人从路外侧的车门尽快离开车辆,转移到右侧路肩上或者应急车道内,最好是护栏外侧,绝不能在高速路上随意走动或拦截过往车辆求救。如需到车内或车下进行维修,也应由路外侧的车门出入。
3
警示其他车辆并报警
如果车辆坏在行车道上难以移动,要立即开启危险报警闪光灯外,夜间还必须开启示宽灯和尾灯,并按规定把故障车警告标志放置在来车方向米外,立即报警或拨打向高速公路经营管理部门请求救援。
如何摆放警告标志?
车辆一定要配备三角警示标,而不要用其他物品代替,因为三角警示标由高能见度的反光材料制成,有利于后车观察前方的情况,可以有效避免二次事故的发生。摆放三角警示标的位置和距离也要严格按照规定,以确保安全。如发生事故后,高速路上白天三角警示标摆放在车后米外,夜间摆放在车后米外。如在弯道车辆发生故障,三角牌须摆放在弯道入弯前,提醒入弯车辆避让故障车。在此,特别需要提示的是高速路不能随意拖拽、牵引车辆机动车在高速公路上发生故障或者交通事故,无法正常行驶的,应当由救援车、清障车拖拽、牵引。
疲劳驾驶极易引起交通事故
疲劳驾驶的危害
驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时,会出现换档不及时、不准确;驾驶人处于中度疲劳时,操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作;驾驶人处于重度疲劳时,往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。
驾驶人疲劳时,会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。
防止疲劳驾驶休息很重要
1驾驶人每天要保证7至8小时睡眠,养成按时就寝的好习惯;
2科学合理地安排行车时间,连续驾车不得超过4小时,夜间长时间行车应两人轮流驾驶、交替休息,尽量不在午夜驾车;
3驾车应避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位坐姿,最好在行驶一段时间后停车休息,下车活动腰、腿,放松全身肌肉;
4不论在什么情况下,只要有十分困倦的感觉,都应该立即将车停靠在安全地点,设法睡一会儿,等困倦感消除后再开车;
5驾驶人没有休息好或感到疲劳时,不要驾车驶入高速公路,在高速公路上开车最好1个半小时至2个小时就近到服务区休息。
动图提醒:珍爱生命,远离货车!
在路上行驶时,
遇到的大货车,
司机应该如何开车才能保证安全呢?
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安全无小事,守法平安行。
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